驾驶室震动驾驶室的异常震动是能给操作人员感知的震动,当驾驶室与机身之间连接固定的螺丝松动时,驾驶室会产生大于机身的晃动,由于共振原理,当发动机处于某一特定转速时,驾驶室震动尤其强烈。解决方法:检查并拧紧驾驶室底座的固定螺丝。
周维护保养:①进行班维护保养所要求的项目。②清除卡盘及卡瓦齿面上的污垢、泥土。③清理干净抱闸内表面的油、泥等。④排除在本周内发生的故障。(3)月维护保养:①进行班、周维护保养所要求的项目。②卸开卡盘,清洗卡瓦及卡瓦座。如有损坏应及时更换。③清洗油箱内过滤器。更换变质或被脏污了的液压油。④检查各主要零部件的完好情况,如有损坏应及时更换,不可带伤工作。
消除在本月内发生的故障。⑥若钻机长期不使用,各表露部分(特别是加工表露面)应涂以润滑脂。特别提示!挖机改凿岩机使用要点1,机器出厂时有防锈油,使用前应拆洗干净,重新组装时配合表面应涂润滑油,并开小车试运转。注意!连接气,水管时吹净管内杂物。
凿岩机的外回转工作:旋转控制盒旋转按钮至左旋使液压凿岩机回行,速度为40-60rpm,在整个凿工作中,保持回转马达工作;
7.推进工作:旋转控制盒推进旋钮至推进位,推进马达供油,推进开始工作,这样当钻头接触岩层后,即可开始整个凿岩工作,钻孔至孔深后,将空压机旋至关位,停止冲击,推进旋钮旋至后退位,凿岩机后退至*行程开关处自动停止,然后将旋转旋至中位,停止旋转,完成一次钻杆动作;
现有技术中多使用单体气动回转式锚杆钻机,该种钻机的动力机构是一种高速旋转式的机头,其由马达和减速装置通过输出轴输出动力,带动钻头以旋转切削方式进行破岩钻孔,具有钻进速度高、能量消耗少、机械结构简单、工作噪声低等优点。
前矿山等领域钻孔的潜孔钻设备主要有分体式潜孔钻车与整体式潜孔钻机;但分体式潜孔钻车不仅移动不便,上坡困难,操作复杂,而且钻孔位置角度范围小,室外操作驾驶员工作环境也很恶劣;而整体式潜孔钻机虽然解决了分体式潜孔钻车的诸多缺点,但其成本高,对驾驶员操作要求较高等缺点,因此无法广泛推广。
为了克服现有潜孔钻设备操作复杂、成本高、无法广泛推广等问题,本实用新型提供一种挖改潜孔钻机;该挖改潜孔钻机,采用全液压控制,充分利用挖掘机液压系统,高度集成,方便快捷,不仅解决分体、整体潜孔钻机存在的短板,而且实现一机多用,降低设备成本,节省人员开支,降低劳动强度;此外,该挖改潜孔钻机将钻孔设备集成后安装于挖掘机上,操作简单、移动方便、驾驶室内工作环境明显改善,工作效率大大提高。
推进马达将挖掘机的液压能转换为推进器的输入旋转扭矩;导轨的轨道上安装有回转动力头,回转动力头通过链条与推进器连接,推进器输出的旋转扭矩通过链条传递给回转动力头,作为回转动力头在导轨上前进与后退的动力;回转动力头的底端顺序连接有钻杆、
一机多用:挖改潜孔钻机可实现钻机和挖机相互转换,可实现挖、破、钻等一机多用。挖改潜孔钻机利用挖掘机搭载钻机可以承揽多种工程,可钻孔可挖方坑,更适合用户使用习惯。
2. 挖改潜孔钻机作业可突破地势限制:挖改潜孔钻机前后左右可自由调整,在使用过程中可以快速适应不同作业环境,尤其是在一些高度受限制的施工空间、大陡坡、波动地势等环境中施工也可以轻松应对,碾压传统钻机。